主導小鹏MONA車型前後保險杠總成的結構設計與工程落地。項目重點解决了智能駕駛传感器（雷達/攝像頭）的精密布置與散熱問題，透過优化斷面結構實現極致低風阻，並兼顧了行人保護法規與低成本量產目標。
1、智能感知系統集成：针對前保區域集成的毫米波雷達與攝像頭，設計專用安装支架與散熱風道，确保传感器在高速工况下的熱稳定性，同時优化透波視窗設計，保證智駕信號無幹擾。
2、低風阻气動优化：配合空气動力學團隊進行多輪CFD仿真迭代，优化前保下唇角度與後保擴散器造型，有效梳理車底气流，顯著降低整車風阻系數，提升純電續航表現。
3、輕量化與成本控製：在保證刚度與強度的前提下，透過拓扑优化减少材料用量，並選用高性价比材料體系（如改性PP），在滿足主機廠严苛成本目標的同時實現輕量化。
4、法規驗證與品質把控：負責保險杠總成的高速碰撞吸能塊設計與低速碰撞回複效能調校，确保滿足最新行人保護法規；严格管控分型面與間隙面差（DTS），提升整車外觀精致度。
2、低風阻气動优化：配合空气動力學團隊進行多輪CFD仿真迭代，优化前保下唇角度與後保擴散器造型，有效梳理車底气流，顯著降低整車風阻系數，提升純電續航表現。
3、輕量化與成本控製：在保證刚度與強度的前提下，透過拓扑优化减少材料用量，並選用高性价比材料體系（如改性PP），在滿足主機廠严苛成本目標的同時實現輕量化。
4、法規驗證與品質把控：負責保險杠總成的高速碰撞吸能塊設計與低速碰撞回複效能調校，确保滿足最新行人保護法規；严格管控分型面與間隙面差（DTS），提升整車外觀精致度。