完成多款成熟燃油車型的前後保險杠外飾開發經驗。涵盖从概念造型資料化到工程結構設計的全過程，涉及長安CS35、沃爾沃S48、福特蒙迪欧及翼虎、大众新領馭等多個經典車型。我們提供包括面差間隙优化、安装點布置、吸能盒匹配及模具可行性分析在内的全套外飾工程解决方案，确保設計兼顧美學與量產可行性。
随着汽車外飾設計的日益複雜化，保險杠作為整車安全與美觀的核心部件，其工程設計至關重要。本項目集合了團隊在多個主流燃油車平台上的保險杠開發經驗，展示了我們在處理複雜曲面、多材質拼接以及严格法規要求下的技術實力。
1、長安系列 (CS35 2012/2017款)：
针對改款車型進行了外觀焕新設計，优化了前格栅與保險杠的過渡關系。
解决了双色注塑工艺的段差問題，提升了整車的精致感。
2、沃爾沃 (Volvo 348) & 福特系列 (Mondeo/Escape)：
遵循欧美車企严格的行人保護法規與碰撞安全標準進行結構設計。
重點优化了保險杠内部加強筋布局與吸能盒的連接刚度，确保低速碰撞下的维修經濟性與高速碰撞下的安全性。
3、大众 (Passat) & 通用 (Regal) & 名爵 (MG)：
针對德系與美系車不同的装配公差要求，進行了精密的DTS（尺寸技術規范）分析。
實現了複雜雷達孔位、雾灯區域的隱藏式設計或一體化集成，保證了A級曲面的光順度。
1、長安系列 (CS35 2012/2017款)：
针對改款車型進行了外觀焕新設計，优化了前格栅與保險杠的過渡關系。
解决了双色注塑工艺的段差問題，提升了整車的精致感。
2、沃爾沃 (Volvo 348) & 福特系列 (Mondeo/Escape)：
遵循欧美車企严格的行人保護法規與碰撞安全標準進行結構設計。
重點优化了保險杠内部加強筋布局與吸能盒的連接刚度，确保低速碰撞下的维修經濟性與高速碰撞下的安全性。
3、大众 (Passat) & 通用 (Regal) & 名爵 (MG)：
针對德系與美系車不同的装配公差要求，進行了精密的DTS（尺寸技術規范）分析。
實現了複雜雷達孔位、雾灯區域的隱藏式設計或一體化集成，保證了A級曲面的光順度。