本項目主導某新勢力車型中央控製台（CNSL）區域的無線充電系統開發。针對車内複雜電磁環境與有限空間，設計了高集成度的充電模組與主動散熱風道，解决了大功率充電下的熱衰减問題，兼顧了手機放置的稳定性與NVH静音效能，打造極致的补能體驗。
1、大功率充電集成： 負責双路50W無線快充模組的結構布置，优化線圈位置與屏蔽設計，确保充電效率與電磁兼容性（EMC）達標。
2、主動散熱系統設計： 针對高功率充電發熱痛點，獨立設計静音風道與導流結構，有效降低手機與模塊溫度，防止過熱降頻。
3、人機工程與限位： 优化面板防滑纹理與侧邊限位結構，適應不同尺寸手機，确保車輛颠簸工况下無異響、不滑落。
2、主動散熱系統設計： 针對高功率充電發熱痛點，獨立設計静音風道與導流結構，有效降低手機與模塊溫度，防止過熱降頻。
3、人機工程與限位： 优化面板防滑纹理與侧邊限位結構，適應不同尺寸手機，确保車輛颠簸工况下無異響、不滑落。