本项目负责某传统车企新能源改款车型的仪表板（IP）与中央通道（CNSL）总成结构设计。针对新能源架构下的座舱空间布局变化，重新定义了IP人机工程与CNSL储物分区，在满足严苛安全法规（如气囊爆破、膝部碰撞）的前提下，实现了造型的高还原度与轻量化目标。
1、IP系统集成设计： 主导仪表板本体、横梁及手套箱的结构开发，优化大屏安装点刚度，解决新能源车特有的电磁屏蔽与散热风道布置难题。
2、CNSL空间重构： 针对新能源平台地板特征，设计悬浮式或镂空式CNSL结构，最大化利用储物空间，并集成了杯托、扶手等功能件，提升NVH性能。
3、安全与轻量化： 通过模流分析与拓扑优化，在保证气囊展开路径精准及膝部冲击吸能达标的基础上，有效降低零件重量，控制模具成本。
2、CNSL空间重构： 针对新能源平台地板特征，设计悬浮式或镂空式CNSL结构，最大化利用储物空间，并集成了杯托、扶手等功能件，提升NVH性能。
3、安全与轻量化： 通过模流分析与拓扑优化，在保证气囊展开路径精准及膝部冲击吸能达标的基础上，有效降低零件重量，控制模具成本。